Comment payer moins d’impôts avec les Factures de Recharge électrique TESLA et Non TESLA

Les impôts, c’est pas drôle… mais ça peut rapporter

Je te préviens : cette fois, je n’ai pas été très bon côté humour. Je me suis creusé la tête, mais quand j’entends le mot « impôts », ça me bloque ! Par contre, les infos sont là. On commence par les particuliers, puis on voit comment récupérer toutes tes factures de recharge, Tesla et non Tesla.

Pour les particuliers : le barème kilométrique

Si tu es salarié et que tu déclares tes frais réels, c’est simple. Va sur le simulateur officiel des impôts (recherche « calcul frais kilométriques impôts »). Choisis « véhicule électrique », puis la puissance (par exemple 7 CV et plus), et entre ton nombre de kilomètres professionnels (par exemple 4 500 km). Le montant s’affiche tout de suite, et tu le compares avec la déduction forfaitaire de 10 %. Tu peux aussi comparer avec un véhicule thermique et faire plein de simulations.

Récupérer tes factures Tesla

Même si tu n’es pas professionnel, lis la suite : ces factures sont aussi très utiles pour étudier ta consommation.

• Sur le site Tesla, depuis ton ordinateur, l’historique des commandes te donne tes factures d’achats, dont la connectivité Premium avec la TVA. Mais pas les factures de Superchargeur !
• Les factures de Superchargeur sont dans l’appli Tesla du téléphone : Recharge > Historique. Tu vois toutes tes recharges, tu peux filtrer par voiture si tu en as plusieurs, et exporter, enregistrer ou imprimer le récapitulatif. En touchant une recharge, par exemple au Touquet (6 kWh à 45 centimes, soit 2,70 €), tu obtiens la facture PDF avec la TVA.
• Dans l’appli, via ton profil, Compte > Historique des commandes : tes commandes (chez moi, celles de ma Model 3 de 2021), avec la facture.

L’appli Tesla cache d’ailleurs d’autres trésors : la carte de tous les Superchargeurs ouverts aux Tesla et aux autres marques, avec les tarifs en direct.

Récupérer tes factures non Tesla

• Freshmile : dans l’appli, le tableau de bord montre ta dernière recharge et tes consommations et coûts sur six mois. Va dans Portefeuille > Transactions, touche une recharge, et la facture s’affiche, prête à télécharger.
• IECharge : dans Mon compte > Historique des recharges, tu vois les kWh consommés. Touche une recharge, puis « Demander un reçu », et tu peux le télécharger. Seul souci à l’époque : le reçu n’était pas nominatif.

Tout regrouper avec EEVEE

Pour faire un récapitulatif complet et ne rien oublier, j’utilisais EEVEE, le couteau suisse des applis pour voitures électriques. Sur l’accueil, « Générer un rapport PDF » : tu choisis maison, travail ou public, et la période (mois en cours, mois dernier, cette année…). Tu reçois par mail un PDF avec une facture récapitulative, puis une facture par point de recharge, y compris la recharge à domicile. Attention : comme c’est toi qui saisis les tarifs, il peut y avoir de petits écarts avec les vraies factures. Mais ça donne un bon ordre d’idée.

La cerise sur le capot : passer du PDF à Excel

Des PDF, c’est bien pour classer. Mais pour faire des tableaux, des tableaux croisés dynamiques ou suivre l’évolution des prix, ce n’est pas pratique. Ma solution gratuite : le site iLovePDF (il en existe d’autres).

• D’abord, « Diviser PDF » : sépare ton récapitulatif en pages.
• Ensuite, « PDF en Excel » : sélectionne le fichier, et tu récupères un fichier Excel.
• Chaque page devient un onglet. Il suffit de les regrouper, et le tour est joué.

Mise à jour septembre 2026

Je ne suis pas conseiller fiscal. Voici les règles que j’ai vérifiées pour 2026 (déclaration des revenus 2025), mais vérifie toujours ta situation :

• Le barème kilométrique n’a pas changé depuis 2023. Pour une voiture électrique, il est majoré de 20 %. Exemple : 7 CV et plus, 4 500 km, donne 4 500 × 0,697 × 1,2, soit environ 3 764 €.
• Pour un particulier au barème, les frais de recharge sont déjà inclus dans cette majoration de 20 %. Tu ne peux donc pas déduire en plus tes factures d’électricité ou de bornes. Seuls les péages et le parking liés aux trajets professionnels s’ajoutent, avec justificatifs.
• Pour une entreprise, la TVA sur l’électricité de recharge est récupérable à 100 %, pour les voitures particulières comme pour les utilitaires, à condition que la facture soit au nom de l’entreprise. C’est là que tes factures prennent toute leur valeur.
• Pour les salariés : la recharge sur le lieu de travail fournie par l’employeur n’est pas considérée comme un avantage en nature jusqu’au 31 décembre 2027. Et pour une voiture de fonction électrique, un abattement de 70 % sur l’avantage en nature peut s’appliquer, sous conditions.
• EEVEE est devenue payante (environ 9 à 13 € par mois). J’en parle dans mon article sur la meilleure appli pour Tesla.
• Pour les statistiques de recharge dans l’appli Tesla, lis mes astuces de l’appli Tesla. Et pour IECharge, mon test des bornes IECharge.

Sources : barème kilométrique officiel de la DGFiP (impots.gouv.fr), BOFiP (TVA), Urssaf (avantages en nature), essais personnels.

Pourquoi une même recharge change-t-elle de prix selon la carte ou l’application ? C’est expliqué dans mon guide pour comprendre les tarifs, cartes et frais de recharge.