Cette vidéo date de 2022 : prix, délais et modèles cités sont ceux de l’époque. Pour une réponse à jour, lis Faut-il encore acheter une Tesla en 2026 ?
Faut-il encore acheter une Tesla ? Est-ce le bon moment ? Tu hésites, et tu connais sans doute les débats : certains sont pour acheter une Tesla, d’autres sont contre. Voici mon analyse objective, avec les arguments généralement repris dans huit grands domaines : 8 pour, 8 contre, et un bonus à la fin.
Petit intermède : pourquoi ne skions-nous pas, avec un si beau soleil ? Parce qu’il y a un vent à décorner un dahu. Ici, dans la vallée de la Tarentaise, il paraît qu’il y en a de deux sortes : le dahu dextrogyre, qui tourne autour de la montagne toujours par la droite (pattes de droite plus courtes), et le dahu lévogyre, toujours par la gauche. Deux races très différentes. Mais revenons à nos moutons, ou plutôt à nos chevaux.
1. Le prix
Les arguments contre :
- La Model 3 a augmenté d’environ 11 000 € ; le premier prix est autour de 50 000 €, avec des délais de livraison de presque un an.
- Tesla est une marque de luxe, beaucoup trop chère.
Les arguments pour :
- Elle vient de retrouver presque le prix de 2020, avant la baisse de janvier 2021 : le prix ne baissera plus.
- Dans sa catégorie, c’est encore l’une des plus abordables.
- Dans le contexte actuel, les prix ne feront qu’augmenter, comme pour tous les véhicules électriques.
- Elle se revend cher sur le marché de l’occasion.
2. La consommation
Les arguments contre :
- D’autres modèles consomment moins que la Model 3 (autour de 14 kWh/100 km), comme la Dacia Spring (13,9) ou la Mini Cooper (15,2).
Les arguments pour :
- La plupart des voitures économes sont de petite taille. Parmi les berlines électriques de plus de 4,50 m, la Model 3 arrive en première position avec 14 kWh/100 km, devant la BMW i4 (16), la Nissan Leaf (16,6) ou la Porsche Taycan (20,4).
3. Conduite, confort et performances
Les arguments contre :
- Elle accélère, mais elle freine moins bien.
- Il faut être un peu geek pour conduire une Tesla.
- On est surveillé : il y a des caméras partout.
- Pas d’affichage tête haute, suspensions dures, pas de phares directionnels, pas de roue de secours.
Les arguments pour :
- Une accélération et des reprises de dingue.
- Les caméras, on est bien content de les avoir en cas d’accident.
- Les sièges sont fabriqués par Tesla et sont très confortables.
4. Les Superchargeurs
Les arguments contre :
- Avant, les Superchargeurs étaient réservés aux propriétaires de Tesla : ceux qui n’en avaient pas étaient contre.
Les arguments pour :
- Bientôt en France, ils ne seront plus réservés aux seules Tesla. Résultat : des « contre » deviennent « pour », et certains propriétaires de Tesla se disent « aïe ».
5. Fiabilité et qualité de fabrication
Les arguments contre :
- On voit des problèmes de finition à la livraison : ajustements, alignements, peinture trop légère avec des rayures. Les niveaux de finition ne sont pas ceux des constructeurs européens.
Les arguments pour :
- Cette époque est révolue : ces problèmes concernaient surtout les Tesla arrivées des États-Unis, et ils sont terminés.
6. Entretien et service après-vente
Les arguments contre :
- Peu de centres Tesla en France : en cas de problème, il faut parfois faire des centaines de kilomètres.
- Des problèmes d’approvisionnement de pièces détachées.
- Un changement de batterie très coûteux.
Les arguments pour :
- Une prise en charge rapide grâce à l’application Tesla.
- L’intervention à domicile (le Ranger) est unique : aucune autre marque ne la propose.
7. La garantie
Ici, les « contre » n’ont rien à redire : la garantie standard est de 4 ans, et la garantie batterie et groupe motopropulseur est de 8 ans ou 160 000 km. C’est l’une des meilleures garanties chez les constructeurs de véhicules électriques.
8. Les nouveautés attendues en 2022
Les arguments contre :
- Beaucoup de nouveaux modèles arrivent en 2022 (Nissan Ariya, Volkswagen ID.5, Skoda Enyaq Coupé, Lexus RZ, Toyota bZ4X…), alors que chez Tesla, rien de nouveau à l’horizon.
Les arguments pour :
- Une Tesla évolue tout le temps grâce aux mises à jour : on a toujours l’impression d’avoir un véhicule neuf.
Conclusion : faut-il encore acheter une Tesla ?
Ma réponse : si tu as le budget, oui. Je ne vois aucune raison de ne pas acheter une Tesla. Tu te dis que tu as déjà trop attendu, que les prix ont trop augmenté et qu’ils ne retrouveront pas leur niveau d’avant ? Dans le contexte économique et géopolitique actuel, je pense que les prix des véhicules électriques ne feront qu’augmenter à court terme. Et vu les délais de livraison, tu auras le temps de changer d’avis. N’hésite pas franchement.
Le bonus : l’argument qui fait acheter une Tesla
Tu as beau tout étudier, tout rationaliser, tout comparer et cocher toutes les cases : on achète une Tesla par passion, pas par raison. C’est mon cas. Tu connais le Nutella ? Tu mets un doigt dans le pot et tu es foutu. La Tesla, c’est pareil : tu mets un pied dans la voiture, et tu es foutu.
Alors, qu’en penses-tu ?
