par L’accessoire que j’aurais dû installer bien plus tôt
Une petite mésaventure qui va me coûter au moins 250 €… Et le plus bête dans l’histoire, c’est que j’avais déjà reçu l’accessoire qui aurait peut-être pu l’éviter. Il était là, prêt à installer. Je ne l’ai jamais monté. Aujourd’hui, je le regrette sincèrement.
Dans cet article, je te montre aussi cinq autres accessoires Tesla. Ils ont tous un point commun : ils s’installent en quelques minutes, sans outils, sans branchement électrique et sans prise de tête. L’un d’eux est devenu mon numéro un, je ne le connaissais même pas. Et il y en a un dernier que je trouve complètement inutile : je te le montre quand même, pour t’éviter de dépenser de l’argent pour rien.
1. La protection de caméra avant
Au retour d’un superbe voyage en Bretagne (où je n’ai croisé que des Bretons sympas), un message me demande de nettoyer la caméra avant. Je lance le nettoyage… et rien ne change : il y a une petite imperfection sur l’objectif. Pourtant, la surface est lisse de l’extérieur, je ne comprends pas comment c’est arrivé.
Tesla va la remplacer, et c’est un technicien Tesla qui vient directement chez moi. J’en profiterai pour lui demander ce qui a pu se passer, et si ces protections valent vraiment le coup. Le kit contient deux protections, une pour la caméra avant et une pour l’arrière. Ça ne coûte presque rien. Mon conseil : pose-les dès la livraison de ta voiture.
2. Le pare-soleil de toit
À déplier, il ressemble à un grand pare-soleil pliable. Tu le mets en place sous le toit avec de petits crochets sur les rebords. Au premier coup d’œil, tu te dis : « Au premier dos-d’âne, tout va se barrer. » Eh bien non ! J’ai roulé fenêtres ouvertes un jour de grand vent, et il n’a pas bougé. Soyons honnêtes, ça fait un peu « cheap ». Mais ça fait le job : ce jour-là, la protection contre la surchauffe de l’habitacle ne s’est même pas déclenchée. Il fait vraiment beaucoup moins chaud.
3. Les jack pads
Ces petits tampons se placent sous les points de levage de la voiture. Indispensables en cas de crevaison, ou si ta Tesla finit chez un garagiste qui n’a pas l’habitude, pour la soulever en toute sécurité. Ça me manquait, je les ai mis tout de suite.
4. Le porte-lunettes avec éclairage
Il se branche sur l’allume-cigare, avec une lumière, une prise USB-C et une prise USB-A, et un tapis antidérapant qui tient vraiment bien. Tes lunettes restent en place et sont faciles à attraper.
5. Mon numéro un : le sur-accoudoir
Celui-là a changé ma vie. En conduisant, mon bras gauche est posé sur le bord de la fenêtre, et mon bras droit était beaucoup plus bas. Résultat : une petite déformation de « conducteur de Tesla » ! Ce sur-accoudoir rehausse le bras droit et rééquilibre la position : dos plus droit, et aisselles aérées. Donc économie de déodorant, c’est très important !
Il s’enfile en deux secondes, avec une finition façon feutrine plutôt jolie. Et cerise sur le capot : une petite poignée ouvre un rangement supplémentaire. Le disque de stationnement y rentre pile, tout comme une lime à ongles ou un petit carnet avec son stylo. Seul regret : ce n’est pas assez haut pour des lunettes.
6. Le raté : le kit de nettoyage d’écran
Une petite brosse et un embout pour nettoyer l’écran. Problème : le bord en plastique est fin et risque de rayer l’écran, et le petit couvercle ne tient pas. Note : zéro. Un simple chiffon pour lunettes fait très bien l’affaire. Dommage que Tesla ne fournisse plus la petite lingette qu’on recevait avant avec la voiture…
Où trouver ces accessoires
Ces accessoires m’ont été fournis par Hansshow. Tu peux les retrouver sur leur site avec 20 % de remise grâce au code SYMPA. Les accessoires que j’utilise vraiment au quotidien sont aussi regroupés sur ma page accessoires préférés.
Mise à jour septembre 2026
La suite de l’histoire de la caméra : le remplacement m’a finalement coûté 273 €, et je raconte tout dans la vidéo qui suit celle-ci. Depuis, ma protection est posée ! Si tu as un Model Y Juniper, pense aussi à protéger tes jantes et à bien ranger ton habitacle. J’ai testé plusieurs solutions de rangement dans mon article sur les rangements du Model Y Juniper.
Sources : essais personnels.
